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橡胶履带底盘 橡胶履带 履带底盘

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  橡胶履带底盘的特点

  橡胶履带底盘采用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强,机动灵活,转弯更省力,履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适。由于接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出极强的优越性。其缺点是初置成本高。

  橡胶履带底盘本身就会占据很大的面积,车轮的宽度、厚度、重量,都不是一般底盘可以比拟,对地面的压力很大,相应的与地面的摩擦力也很强,可以提供更大的驱使动力。

  橡胶履带底盘的工作原理

  橡胶履带底盘在车轮的外表面环绕循环履带,使得车轮不用直接与地面接触,较好的保护车轮的安全。是循环履带直接与地面接触摩擦,在启动之后,通过驱动轮带动履带,当车轮在履带上按照驱使方向滚动时,履带就会先一步扑在地面上,从而车子就能正常行驶。

  橡胶履带底盘所采用的设计方法其实就是在模仿坦克,就是在底盘的两侧设置一对可以驱动的双履带,每个履带机构上都独立安装一个驱动轮,使得每个部位都紧密相连,在驱动时共同带动车轮向前移动。

  履带底盘在应用领域上并没有十分广泛,它针对的就是一些特殊场合,比如说,在国家重要的阅兵仪式上,就会有很对兵哥哥开着坦克,为大家展示国家的军事力量。履带底盘的使用使得坦克在行进时,不会发出哄哄的响声,对地面产生的振动也很小。除了军事领域,履带底盘在大型机器行业也十分流行,例如伺服压装机就需要这样的履带底盘,在作用上也没什么差别。

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