橡胶履带底盘 橡胶履带 履带底盘

　　橡胶履带底盘的特点

　　橡胶履带底盘采用方向盘操纵的差速转向机构，可控性强，机动灵活，转弯更省力，履带接地面积大，并有减振效果，乘坐舒适。由于接地比压低，对地面破坏程度轻，尤其适于低湿地作业，并可大大提高作业速度，改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长，维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区，显示出极强的优越性。其缺点是初置成本高。

　　橡胶履带底盘本身就会占据很大的面积，车轮的宽度、厚度、重量，都不是一般底盘可以比拟，对地面的压力很大，相应的与地面的摩擦力也很强，可以提供更大的驱使动力。

　　橡胶履带底盘的工作原理

　　橡胶履带底盘在车轮的外表面环绕循环履带，使得车轮不用直接与地面接触，较好的保护车轮的安全。是循环履带直接与地面接触摩擦，在启动之后，通过驱动轮带动履带，当车轮在履带上按照驱使方向滚动时，履带就会先一步扑在地面上，从而车子就能正常行驶。

　　橡胶履带底盘所采用的设计方法其实就是在模仿坦克，就是在底盘的两侧设置一对可以驱动的双履带，每个履带机构上都独立安装一个驱动轮，使得每个部位都紧密相连，在驱动时共同带动车轮向前移动。

　　履带底盘在应用领域上并没有十分广泛，它针对的就是一些特殊场合，比如说，在国家重要的阅兵仪式上，就会有很对兵哥哥开着坦克，为大家展示国家的军事力量。履带底盘的使用使得坦克在行进时，不会发出哄哄的响声，对地面产生的振动也很小。除了军事领域，履带底盘在大型机器行业也十分流行，例如伺服压装机就需要这样的履带底盘，在作用上也没什么差别。